http://www.ami6.de/ 2010-08-13T17:23:38+02:00 http://www.ami6.de/ http://www.ami6.de/lib/images/favicon.ico text/html 2009-08-03T14:54:18+02:00 http://www.ami6.de/1961-1964?rev=1249304058&do=diff Oktober 1961: Salon d'Automobile - und täglich grüßt das Murmeltier... [1961 Paris Salon d'Auto] Die größe Bühne wird dem Ami6 dann, zusammen mit den Brüdern und Schwestern des Unternehmens, auf dem Pariser Salon d'Automobile im Oktober 1961 zuteil. Als „prominentester Fahrerin“ wird Mme. Yvonne de Gaulle symbolisch der Schlüssel für ihren Ami6 überreicht - ihr Mann General de Gaulle hat ja bereits früher die Fabrik in Rennes-La-Janais offiziell eingeweiht. text/html 2009-02-04T13:45:44+02:00 http://www.ami6.de/1964-1968?rev=1233751544&do=diff 1964 - 1968: Die Hoch-Zeiten des Ami6 Citroen in den 60ern [ Verkaufte Autos 1919-2009] Die Fertigungszahlen der Citroen-Automobilwerke können sich sehen lassen. Waren in den ersten Jahren der Citroen-Produktion die Stückzahlen noch eher „homöopathischen Dosierungen“ zu sehen (1919 sind es 2.810 Fahrzeuge, zehn Jahre später 102.891 Fahrzeuge) und während des zweiten Weltkriegs quasi zum Erliegen gekommen, so laufen in den Nachkriegsjahren die Montagebänder auf Hochtouren. text/html 2008-11-13T07:17:11+02:00 http://www.ami6.de/1968-1969?rev=1226557031&do=diff ...bis zum Ende ein "Millionen-Seller" Von April 1961 (ohne Vorserien-Modelle) und bis September 1969 produziert, und in den offiziellen Verkaufslisten bis Juli 1971 geführt, werden insgesamt 1.039.384 Exemplare des Citroën Ami6 hergestellt. text/html 2009-12-21T14:03:12+02:00 http://www.ami6.de/2cv-krimi?rev=1261400592&do=diff 2CV Krimi: Der Bestatter löst den Fall „Reiner Sowa, Autor des allerersten Kriminalromans über den 2CV“, so berichtete das französische „2CV-Magazine“. Von der Homepage von Reiner Sowa, www.sowa.de : In seinem neuen Roman verschlägt es den Bestatter Ulrich Schwartz in das Enten-Sammler-Mileau. Ein Zahnarzt wird tot in einer seiner Enten gefunden. Die Polizei spekuliert über einen Selbstmord. Ulrich Schwartz vermutet den Täter im Kreise der Enten-Fahrer. War es ein Mord aus Sammelwahn? Wozu i… text/html 2008-09-18T19:35:48+02:00 http://www.ami6.de/abmessungen?rev=1221759348&do=diff Abmessungen Limousine Break Radstand 240cm Spurbreite vorn 126cm Spurbreite hinten 122cm Gesamtlänge 392cm 396cm Breite 152,4cm 152,4cm Höhe, unbeladen 148,5cm 152cm Breite Türöffnung, vorn 72cm Breite Türöffnung, hinten 70cm text/html 2009-12-21T09:13:53+02:00 http://www.ami6.de/ami6break-heuliez?rev=1261383233&do=diff [1963 Ami6 Break Heuliez 01] [1963 Ami6 Break Heuliez 02] [1963 Ami6 Break Heuliez 03] text/html 2008-12-16T14:40:43+02:00 http://www.ami6.de/ami6break?rev=1229434843&do=diff Der Ami6 Break Vom Markt gefragt Bereits ein Jahr nach dem Produktionsbeginn des Ami6 werden die ersten Rufe nach einem weiter nutzbaren Modell laut. Der Kofferraum der Limousine, obgleich selbst nach heutigem Maßstäben unerhört groß, verschenkt dennoch viel ungenutzten Platz. Die aus Gründen der Torsionsstabilität recht hohe hintere Ladekante macht den Zugang zum Be- und Entladen größerer und schwererer Lasten recht schwierig. text/html 2009-04-23T10:12:04+02:00 http://www.ami6.de/amicale-citroen?rev=1240474324&do=diff Amicale Citroen Internationale (ACI) Das deutsche Ami6 Register ist Mitglied in der Amicale Citroen Internationale (ACI), dem Dachverband aller (nicht-kommerziellen) Citroen-Clubs weltweit. Der ACI ist der einzig offizielle Partner zwischen den Clubs und dem Hersteller Automobiles Citroen. text/html 2008-11-19T13:32:29+02:00 http://www.ami6.de/associazione-bertoni?rev=1227097949&do=diff Associazione Internazionale Flaminio Bertoni Offiziell gegründet am 22. Oktober 1999, kümmert sich die Associazione Internazionale Flaminio Bertoni um das Erbe Flaminio Bertonis und dessen Erhalt, Pflege, Kommunikation und Vermarktung. Für 30,- Euro Jahresbeitrag kann man hier Mitglied werden. text/html 2009-12-21T18:58:22+02:00 http://www.ami6.de/ausland?rev=1261418302&do=diff Das Fräulein geht fremd: Der Ami 6 in anderen Ländern [Ami6 in Australien] Vorbemerkung: Die Tabellen der Fahrgestellnummern beziehen sich auf die Produktion des Ami 6 in Rennes-La Janais in Frankreich. Ami6 in Großbritannien Erstmalig findet der Ami6 Erwähnung im Journal „The Motor“, in der Ausgabe vom 29. März 1961. text/html 2008-09-18T19:27:40+02:00 http://www.ami6.de/ausstattungsvarianten?rev=1221758860&do=diff Ausstattungsvarianten siehe auch: Modellvarianten Tourisme Basismodell, abgespeckte Variante ab 09/63 der Variante „Confort“. Confort Modellausstattung seit April 1961, gegenüber Modell Tourisme strapazierfähigere Sitzbezüge sowie verstärkte Rückenlehnenpolsterung. text/html 2008-09-27T18:17:17+02:00 http://www.ami6.de/bedienungsanleitungen?rev=1222532237&do=diff Bedienungsanleitungen Die beim Kauf eines Neuwagens überreichten Bedienungsanleitungen für den Gebrauch des Ami 6 haben sich im Laufe der Zeit wie folgt geändert (hier sind exemplarisch die deutschen Versionen aufgeführt): * Betriebsanleitung zum Ami 6, Ausgabe April 1961 - Sept. 1963, ca. DIN A5 quer, 41 Seiten. Einband: „Multo“-Ordner. Titel: fliederfarben mit ovalem, weiß-schwarzen Citroën-Logo. text/html 2008-09-18T19:47:42+02:00 http://www.ami6.de/beleuchtung?rev=1221760062&do=diff Originale Beleuchtung Angaben gemäß Werkstatthandbuch bzw. Citroën Kundendienst. Birnentyp 6-Volt-Anlage 12-Volt-Anlage Abblendlicht: 45/40W P 45 T 41 45/40W P 45 T 41 Standlicht: 4W BA 9 S 4W BA 9 S Bremslicht: 18W BAD 21W BA 15 S / 19 Blinker vorn: 15W BA 15 S 1 15W BA 15 S Blinker hinten: 15W BA 15 S 1 21W BA 15 S / 19 Kennzeichen-Beleuchtung: 4W BA 9 S 5W BA 15 S / 19 Innenraum-Beleuchtung: 7W ? Instrumenten-Beleuchtung: 1,5W ? Lampe, Birne, 6V, 12… text/html 2008-10-26T13:34:37+02:00 http://www.ami6.de/bereifung?rev=1225024477&do=diff Bereifung Gemäß den Rundschreiben der Citroën Abteilung Technik TR421/64 sind ab Mai 1964 alle Ami 6 mit schlauchlosen Reifen ausgerüstet. Die Werte beziehen sich auf Reifen in kaltem Zustand. Felgengröße: 4 J 15 Reifenbezeichnung: Luftdruck vorn: hinten: Reservereifen: Michelin Tourisme 125-380 X 1,30 bar 1,50 bar 1,70 bar Michelin Tourisme 135-380 X 1,25 bar 1,70 bar 1,90 bar Anzug der Radmuttern prüfen: Drehmomentschlüssel einstellen auf ca. 5-6mkg. text/html 2008-11-06T07:39:36+02:00 http://www.ami6.de/buecher?rev=1225953576&do=diff spezielle Bücher zum Ami Peter Fedler: „Ami 6 - Mein kleiner Freund“ deutsch, DIN A5 quer, ISBN 3-9801173-8-3, 1. Auflage 1994, im Eigenverlag erschienen. Dominique Pagneux: „La Citroën Ami6, 8 et Super de mon père“, französisch, Verlag E.T.A.I. Dominique Pagneux: „ami6 & 8 - Les chevrons à succès“, französisch, 159 Seiten, 1. Auflage September 2006, ISBN 2-72688672-8, Verlag E.T.A.I. - weitergeführte Version des „de mon pere“ Buches aus der gleichnamigen Serie. zeitgenössisch:… text/html 2008-09-24T21:49:36+02:00 http://www.ami6.de/chassisno?rev=1222285776&do=diff Produktionszahlen und Fahrgestellnummern offizielles Erstauslieferungsdatum: 26. April 1961, Fgst.Nr. 0009001. Fgst.-Nr. ab Bauj. Typ Verk.Preis 0.009.001 - 0.014.521 04/61 berline 6.550 FF 0.014.522 - 0.044.766 0.100.001 - 0.128.661 09/61 berline 6.550 FF 0.044.676 - 0.055.630 0.128.662 - 0.199.999 09/62 berline Tourisme: 6.540 FF Confort: 6.630 FF 9.200.001 - 9.209.971 09/62 berline Tourisme: 6.540 FF Confort: 6.630 FF 9.215.001 - 9.246.157 9.250.001 - 9.333.… text/html 2008-09-24T16:05:48+02:00 http://www.ami6.de/clubs?rev=1222265148&do=diff Clubs mit Kompetenz zum Ami6 Ami Vereniging Nederland www.amivereniging.nl - sicherlich eine der wichtigsten Adressen ist die Amivereniging Nederland (NL) - eine Mitgliedschaft ist schon allein aus Gründen der Ersatzteilversorgung beinahe obligatorisch. Interessierte aus dem deutschsprachigen Raum sind gern gesehen, und Fachtipps können ebenso in deutscher Sprache von den Spezialisten gegeben werden. text/html 2008-09-27T18:18:03+02:00 http://www.ami6.de/datenblaetter?rev=1222532283&do=diff Schmierpläne, Technische Datenblätter etc. [Sticker: "Citroën prefere Total" ] Schmierpläne, Techn. Datenblätter etc. sind unter anderem erschienen von: * BP: „Schmier und Wartungsplan Ami 6“ deutsch, Format knapp DIN A3, Hartkarton, Ausgabe 8/66. * BP: „Lubrication Citroën Ami 6, Passenger Car No. 177“ englisch, Format über DIN A4, Best.Nr. 018/09R, Hartkarton (Polychart), ca. 1962. * Aral: „Mitteilungen für Fahrbahndienst und Wagenpflege - Nr.20: Citroën Ami 6 “ deutsch, Format A5,… text/html 2009-12-30T10:12:53+02:00 http://www.ami6.de/degaulle-rennes?rev=1262164373&do=diff De Gaulle besucht die Ami6-Produktion in Rennes Das nachfolgende zeitgenössische Video vermittelt weitere Eindrücke vom Bau und Betrieb der Ami6-Produktionsanlagen im bretonischen Rennes La Janais. In der ersten Szene wird der Blick ins Planungsbüro der Architekten gezeigt - und man gewinnt bereits eine Ahnung von der immensen Größe dieser Werke in den 60er Jahren. text/html 2008-12-17T13:28:23+02:00 http://www.ami6.de/design?rev=1229516903&do=diff Das Design des Citroën Ami6 Beginn einer Evolution [Flaminio Bertoni] Die für das Design bei Automobiles Citroën zuständige Fachabteilung, das „Bureau des Etudes“, arbeitet und entwickelt kontinuierlich weitere Modelle, zunächst basierend auf Basis von 2CV und DS, und integriert Kompetenzen von Panhard, nachdem 1955 von diesem Unternehmen ein Minderheitsanteil von 25% erworben wurde. text/html 2008-10-01T17:33:13+02:00 http://www.ami6.de/deutschland?rev=1222875193&do=diff (diese Seite ist derzeit noch im Aufbau.) Die Preise des Ami6 in Deutschland Hier die exemplarischen Auszüge aus den offiziellen Preislisten, so wie sie von der „Citroën Automobil Aktiengesellschaft, Verkaufsgesellschaft für Deutschland, Köln“ (so die offizielle Bezeichnung des Unternehmens) veröffentlicht wurden: text/html 2008-10-26T13:20:16+02:00 http://www.ami6.de/einstellwerte?rev=1225023616&do=diff Einstellwerte: Motor und Schmiersystem - Engine and Lubrication Ventilspiel zur Kontrolle der Ventilsteuerung (Einlaß / Auslaß): Valve Rocker Clearance for Checking of Settings (Inlet / Exhaust): 0,53 mm / 0,43 mm Ventilspiel bei warmem Motor (Einlaß / Auslaß): Running Clearance og Valves (Inlet / Exhaust): 0,20 mm / 0,20 mm Zündkerzen: Spark Plugs: AC:43 F Bosch: W 225-T1 Champion: L 85 oder / or L 92 Y KLG: FF 70 Lodge: HN oder / or CN Marechal: CR 35 (V 34 in kalten Länder… text/html 2008-12-27T22:44:12+02:00 http://www.ami6.de/expo-bertoni?rev=1230414252&do=diff EXPO BERTONI: Flaminio BERTONI, 30 Jahre Kunst und Automobilgeschichte Jeder kennt in Deutschland die „ENTE“, den legendären 2CV... Viele kennen auch den unvergesslichen DS, dessen Form und Ästhetik einmalig sind; einige haben ebenfalls schon einen Traction Avant vorbeifahren sehen. Wer aber hat die Linien ihrer Karosserien entworfen? Wer hat diese Geniestreiche hervorgebracht? DER Autodesigner und Künstler Flaminio Bertoni! text/html 2008-09-10T19:30:04+02:00 http://www.ami6.de/fahrzeug-registrierung?rev=1221067804&do=diff text/html 2008-09-18T19:40:39+02:00 http://www.ami6.de/farbtabelle?rev=1221759639&do=diff Farbtabelle Folgende Farbtabelle nach Hadfields zeigt die für den Ami 6 grundsätzlich in den Töpfen zur Auswahl gewesenen AC-Nummern bzw. -Kolorierungen. Die Modelljahre, in denen die Farben verwendet wurden, sind der Clubzeitschrift „L'Ami“ der Ami Vereniging Nederland entnommen. text/html 2008-11-13T07:20:07+02:00 http://www.ami6.de/femme?rev=1226557207&do=diff Zielgruppe: weiblich Nicht ganz zufällig wird „L' Ami6“ zu „La Missis“, dem „Fräulein“ von den Journalisten zitiert. Citroën entdeckt (nicht zum ersten Mal) die weibliche Zielgruppe als eine der wichtigsten für dieses Automobil, und kombiniert dies mit einem neuen Anspruch auf ein Fahrzeugsegment, was als solches explizit noch nicht addressiert war: die Funktion des Ami6 als Zweitwagen. text/html 2009-12-21T09:42:16+02:00 http://www.ami6.de/film?rev=1261384936&do=diff Der Ami6 im Film Auf Filmplakaten... Im Jahr 2006 kam die Komödie „Michou d'Auber“ in die Kinos - und auf vielen Werbeplakaten fand sich ein wunderschönes Motiv zum Ami6: [Film: "Michou d'Auber", Komödie Frankreich (2006) ] Originaltitel: Michou d'Auber, Frankreich (2006) Genre: Komödie Besetzung: Gérard Depardieu, Nathalie Baye, Mathieu Amalric, Samy Seghir, Christian Bouillette, Audrey Ciais u.a. Regie: Thomas Gilou Produktion: Michel Feller, Luc Besson, Michel Propper Startd… text/html 2008-10-23T16:37:51+02:00 http://www.ami6.de/flickr?rev=1224772671&do=diff Citroën Ami6 Bilder-Galerie bei Flickr.com Bei Flickr finden sich sehr schöne Bilder zum Stichwort Citroën Ami6 - schauen wir uns einige an: PS: Die Bilder werden entsprechend der Verschlagwortung der Autoren herausgesucht, wenn sich also andere Nicht-Ami6-Bilder hier einfinden, liegt das an den Autoren... ;-) text/html 2008-09-23T20:41:13+02:00 http://www.ami6.de/gallery-prototype?rev=1222195273&do=diff Design-Entwürfe zum Citroën Ami6 In zwei Dimensionen... Die ersten Skizzen zum „Projet M“ (Projekt M) entstehen - hier Entwürfe von Henri Dargent: [Prototyp Citroën Ami6] [Prototyp Citroën Ami6] weitere Skizzen: [Prototyp Citroën Ami6] [Prototyp Citroën Ami6] text/html 2009-12-27T21:42:49+02:00 http://www.ami6.de/geet-pantone?rev=1261946569&do=diff Ami6 mit GEET / Pantone Motorentechnologie [Ami6 mit Pantone Technologie] [Ami6 mit Pantone Technologie] [Ami6 mit Pantone Technologie] Funktionsprinzip der GEET Technologie Das wichtigste Bauteil eines GEET Treibstoff-Prozessors besteht aus einem Wärmetauscher, mit dem ein großer Teil der Auspuffwärme auf den angesaugten Treibstoff geleitet wird. Da dieser in der durchströmten Kammer gleichzeitig einem starken Unterdruck ausgesetzt wird, setzt sehr schnell eine Verdampfung ein, und die … text/html 2009-12-21T09:13:56+02:00 http://www.ami6.de/geschichte?rev=1261383236&do=diff Der Ami6 - eine kurze Rückblende Nach Kriegsende [1948 Citroën 2CV] Die Entstehung des Ami6 geht zurück auf die zweite Hälfte der 50er Jahre. Blicken wir kurz zurück: Die ersten Jahre nach Ende des zweiten Weltkriegs sind auch in Frankreich geprägt durch ein stetiges Wirtschaftswachstum. Nach den Jahrzehnten, in denen ein Automobil eher mit dem Synonym „Luxus“ assoziiert wurde, wird nunmehr auf die Individualisierung des Transports von Mensch und Waren gesetzt. text/html 2008-09-18T19:42:17+02:00 http://www.ami6.de/getriebe?rev=1221759737&do=diff Getriebe-Übersetzungen manuell betätigtes 4-Gang-Getriebe, 1. Gang teilsynchronisiert, 2.-4. Gang voll synchronisiert, Rückwärtsgang nicht synchronisiert. Einscheiben-Trockenkupplung. Gang Übersetzung Geschw. in km/h bei 1000 U/min bei 3000 U/min bei 4750 U/min 1. 0,178 5,4 16,2 25,6 2. 0,345 10,5 31,5 49,9 3. 0,520 15,8 47,4 75 4. 0,760 23,2 69,5 110,2 AR. (Rückwärtsgang) 0,178 5,4 16,2 25,6 B… text/html 2008-09-16T13:48:10+02:00 http://www.ami6.de/guestbook?rev=1221565690&do=diff Name: Druckereien Land / Country: Druckereien Datum: 29.Apr.2010 15:00:46 IP-Adresse: 217.91.89.225 Eintrag: Druckereien: www.druckdeal.de - günstig drucken! " nice page! " ---- Name: autoblogs@yahoo.fr Land / Country: Frankreich / France Datum: 18.Oct.2009 16:12:22 IP-Adresse: 89.84.34.79 Eintrag: Inverse Heckscheiben: ein Panorama(FR) text/html 2010-02-04T11:09:37+02:00 http://www.ami6.de/homepages?rev=1265278177&do=diff Homepages und weiterführende Links [RoBri.de Citroen-Literatur] RoBri Beckmann Seit Jahrzehnten die erste und zentrale Anlaufadresse für den Erwerb von moderner und antiquarischer Citroen-Literatur, sowohl im Original als auch in qualitativ hochwertigen Nachfertigungen für den Werkstattbetrieb, wenn man das wertvolle Original schonen will... Liebevoll und kompetent geführt durch Brigitte und Ronald Beckmann, zu wirklich fairen Preisen - „RoBri“ eben! Natürlich nur unter einer Adresse zu … text/html 2009-02-01T18:50:54+02:00 http://www.ami6.de/impressum?rev=1233510654&do=diff Über die Virtuelle Citroën Ami6 Garage [Die "Virtuelle Citroën Ami6 Garage" Homepage]Die „Virtuelle Citroën Ami6 Garage“ (übrigens die erste Cit-Garage im Internet weltweit! ;-) ) existiert bereits seit 1995 auf den ersten kostenfreien Homepage-Anbietern, Geocities, in einer leicht bunten, eher skurrilen Webpräsenz - dort ist sie noch immer zu finden, obwohl die Accountdaten schon lange verloren sind und die Seiten nicht wieder verändert werden können. Sie ist damit zugleich die älteste Webprä… text/html 2009-10-13T09:15:48+02:00 http://www.ami6.de/kunst-erkkila?rev=1255418148&do=diff Olli Erkkilä: Ami6 Custom Hot Rod [Olli Erkkilä: Ami6 Lo-Rider] [Olli Erkkilä: Ami6 Lo-Rider] Der finnische Grafiker und Custom-Designer Olli Erkkilä hat sich seit einigen Jahren auch den Citroen-Modellen 2CV, Dyane und Ami6 gewidmet. Hier einige seiner bemerkenswerten Entwürfe, die aus dem doch so „biederen“ Ami6 mit wenigen Zügen einen atemberaubenden Hot Rod werden lassen... text/html 2009-12-27T20:11:40+02:00 http://www.ami6.de/kunst-ginies?rev=1261941100&do=diff Michel Giniès: Entrepots de Bercy [(C) Michel Ginies: Entrepots de Bercy] [Bercy] Paris kann man aus vielen Perspektiven betrachten - und entdeckt in der sich stetig wandelnden Welt der Erneuerung doch einige Momente und Impressionen des alten, noch scheinbar Unveränderten. Man muß nur einen Blick dafür entwickeln... text/html 2009-08-03T20:42:13+02:00 http://www.ami6.de/kunst-liblin?rev=1249324933&do=diff Gilbert-Marie Liblin: Kunst- und Geschenk-Design [Gilbert Liblin: Ami6 Bronze] [Gilbert Liblin: Retromobile 1996] Auf den großen Börsen und Messen für Automobilia finden sich neben den antiken Sammlerstücken auch Produktionen neueren Datums. Zu den großen bekannten Objekten zählen sicherlich auch die dreidimensionalen Bronzereliefs, die man auch vom DS, Traction Avant, 2CV und die anderen bekannten großen Citroen- und Hersteller anderer Modelle entdecken kann. text/html 2009-08-05T16:01:52+02:00 http://www.ami6.de/kunst-meier?rev=1249480912&do=diff Ami6 gesehen von Klaus Meier [Klaus Meier: Ami6] Klaus Meier aus Kerpen hat sich im Bereich Grafikdesign vielen verschiedenen Automobilherstellern und ihren Modellen angenommen und auch den Ami6 in einer sehr schönen Darstellung visualisiert. Auf Wunsch werden auch die Fotos des eigenen Wagens individuell als Grafik realisiert und können so die heimische Sammlung bereichern. text/html 2008-09-18T19:43:35+02:00 http://www.ami6.de/lenkung?rev=1221759815&do=diff Lenkung Lenkradtyp: Type of Steering Wheel: Einspeichen - Lenkrad (wie beim DS) Zahnstangenlenkung / Rock and Pinion Lenkübersetzung: Steering ratio: 1/13 Winkel des Radeinschlages: Lock angle: 35 Grad / degrees Radeinschlagradius (= halber Wendekreis): Turning radius (half turning circle): 5,700 m Anz. Umdrehungen von ganz links nach ganz rechts: Total number of turns from left to right: 2,7 Lenkung text/html 2009-03-26T15:01:42+02:00 http://www.ami6.de/longtermparking?rev=1238076102&do=diff Armand Pierre Fernandez ("Arman"): Long Term Parking (1982) en bloc für die Ewigkeit Wer in der Region von Paris den künstlerischen Remineszenzen rund um den Ami6 (und auch anderen Automobilen) auf der Spur ist, kommt um das eher unscheinbare Jouy-en-Josas nicht herum. Hier, rund 7km von Versailles und keine 10 Autominuten vom heutigen PSA-Entwicklungszentrum in Vélizy und vom Flughafen Villacoublay entfernt (hier wurde der Ami6 der Presse im April 1961 vorgestellt), steht nämlich das bemerke… text/html 2009-02-01T20:14:51+02:00 http://www.ami6.de/memorabilia?rev=1233515691&do=diff Diverse Memorabilia und "Devotionalien" Auf diversen Messen und Veranstaltungen, Tauschbörsen und Flohmärkten, Treffen und natürlich im Internet finden sich stets einige interessante Objekte der Begierde eines leidenschaftlichen Sammlers. Dies gilt natürlich auch für den Citroën Ami6... Im folgenden werden einige exemplarisch kurz vorgestellt. text/html 2008-12-16T09:39:53+02:00 http://www.ami6.de/modell-6104?rev=1229416793&do=diff Der Ami6 im Detail: ab April 1961 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:57+02:00 http://www.ami6.de/modell-6111?rev=1261383237&do=diff Der Ami6 im Detail: ab November 1961 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:57+02:00 http://www.ami6.de/modell-6303?rev=1261383237&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Genf 1963 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:57+02:00 http://www.ami6.de/modell-6306?rev=1261383237&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Juni 1963 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:57+02:00 http://www.ami6.de/modell-6309?rev=1261383237&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Modelljahr 1964 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:57+02:00 http://www.ami6.de/modell-6312?rev=1261383237&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Dezember 1963 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6409?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Modelljahr 1965 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6509?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Modelljahr 1966 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6605?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Mai 1966 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6609?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Modelljahr 1967 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6610?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Oktober 1966 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6709?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Modelljahr 1968 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6801?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Januar 1968 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:58+02:00 http://www.ami6.de/modell-6805?rev=1261383238&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Mai 1968 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:59+02:00 http://www.ami6.de/modell-6806?rev=1261383239&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Juni 1968 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:59+02:00 http://www.ami6.de/modell-6809?rev=1261383239&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Modelljahr 1969 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T09:13:59+02:00 http://www.ami6.de/modell-6903?rev=1261383239&do=diff Der Ami6 im Detail: ab März 1969 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2008-12-16T10:17:36+02:00 http://www.ami6.de/modell-7107?rev=1229419056&do=diff Der Ami6 im Detail: ab Juli 1971 Alle Änderungen des Ami6 sind in dieser Tabelle zusammengefaßt, um möglichst einfache Identifizierung anhand von Merkmalen jenseits der Fahrgestellnummern zu ermöglichen. Die jeweiligen Verbesserungen gelten ab dem genannten Datum bzw. Produktionsmonat. text/html 2009-12-21T17:28:39+02:00 http://www.ami6.de/modell?rev=1261412919&do=diff Ami6 en miniatur hier fehlt noch viel, sehr viel... 2009: Der große Ami6 von Norev Norev bringt den Ami6 in 1:18 in unübertroffener Detailtreue [Norev Ami6 1:18] [Norev Ami6 1:18] Rechtzeitig zum Weihnachtsfest 2009 bzw. der wichtigen nationalen Sammlerbörse „Retromobile“ bzw. der internationalen Leitmesse „Nürnberger Spielwarenmesse“ 2010 hat Norev - endlich! - den Citroen Ami6 als Modell im Maßstab 1:18 aufgelegt. Seit einigen Jahrzehnten ist es damit zum ersten Mal wieder möglich, d… text/html 2008-10-10T00:32:23+02:00 http://www.ami6.de/modellvarianten?rev=1223591543&do=diff Modellvarianten und Typenübersicht siehe auch: Ausstattungsvarianten Typ Karosserie Baujahre Motortyp Typ lt. Motorschild max. Leistung (SAE [DIN] -PS/Umin.) Vergaser (stets Solex) max. Geschw. AM berline, 4-türig 04/61-05/68 M4 AM 22 [21], dann 26 [24,5], 4.500 / 4.750 30PBI oder 30PICS, dann 40PICS 105, dann 110 AMB / AMF break, 5-türig 09/64-05/68 M4 AM 26 [24,5] / 4.750 40PICS 110 AMB Série PA break Club, 5-türig 68-69 M28 AM2 26 [24,5] / 4.750 40PICS 110 … text/html 2008-12-21T10:44:43+02:00 http://www.ami6.de/musik?rev=1229852683&do=diff Musik mit Bezug zum Ami6 Beat By Five [Beat By Five - Ami6][Beat By Five - Ami6] An erster Stelle hierbei zu nennen ist die deutsche Indie-Band Beat by Five, Zitat 2007 von ihrer MySpace-Seite: Der Name des 1999 gegründeten Quintetts ist Programm. Geographisch an Rhein und Ruhr verteilt, haben sich in „Beat By Five“ fünf Musiker gefunden, die die Liebe zum Sixties-Beat verbindet: Gunnar Gnauck aus Köln (Orgel), C.-Rudi Müller aus Neuss (Gesang, Mundharmonika und Gitarre), Ingo Jürgens aus … text/html 2009-08-03T14:35:38+02:00 http://www.ami6.de/name-ami6?rev=1249302938&do=diff Der Name: Ami6 [Ami6 Club 1968 Paris Salon d'Automobile ] Warum heißt eigentlich der Ami6 so? Flaminio Bertoni war nicht nur der Skulpteur der Karosserie eines Automobils, er war meistens auch dessen Namensgeber. Einige der von Bertoni vorgeschlagenen Namen waren verblüffenderweise bei Renault für Modelle lanciert (man erinnere sich, die Formengebung ist viel durch geschwungene Wellen bestimmt, und somit waren Dauphine (=Delphin) oder Ondine (eine Wassernymphe) zwangsläufig logisch konseque… text/html 2009-12-21T09:14:00+02:00 http://www.ami6.de/navigationmenu?rev=1261383240&do=diff * Welcome * Products * Foomatic 2000 * Foomatic 2010 * Service * About Foo Inc. * Contact * Wiki Syntax text/html 2009-09-17T14:10:32+02:00 http://www.ami6.de/news-archiv?rev=1253189432&do=diff News-Archiv Was hat diese Webseite an neuen Inhalten erhalten? Neues im Jahr 2009 * Michel Giniès fotografiert - die Zeit scheint stillzustehen am Cour Margaux, an den „Entrepots de Bercy“ * Gilbert Liblin - den Ami6 gibts auch in Bronze, gegossen für die Ewigkeit - oder die Garagenwand... text/html 2009-09-17T14:40:49+02:00 http://www.ami6.de/newsletter?rev=1253191249&do=diff Newsletter Twitter text/html 2009-10-10T09:45:10+02:00 http://www.ami6.de/nl-1961?rev=1255160710&do=diff 24. April 1961: Präsentation des Ami6 in NL Im Fotoarchiv des niederländischen Nationalarchivs haben wir beim Stöbern einige sehr schöne Fotos gefunden, die die Präsentation des Ami6 vor der holländischen Presse im Amsterdamer Stadionplein dokumentieren. text/html 2009-12-21T18:34:41+02:00 http://www.ami6.de/nuancier-tissus?rev=1261416881&do=diff Zuordnung von Stoffen zu Fahrzeugfarben Schauen wir uns ein Beispiel eines solchen „Nuancier Tissus“ an aus dem Jahr 1967 Karosseriefarbe Dach plastik weiss (*) Garnissage Confort Tissu „armure“ Garnissage Tourisme Batonnets Garnissage Simloîd bleu vert rouge gris rouge bleu petrole gris havane gris bleu rouge Blanc Carrare X X X X X X X X X … text/html 2009-09-23T15:51:49+02:00 http://www.ami6.de/oo?rev=1253713909&do=diff text/html 2008-12-02T20:19:38+02:00 http://www.ami6.de/postcard?rev=1228245578&do=diff Der Ami6 als Souvenir: Postkarten Schauen wir uns einige der zeitgenössischen und modernen Postkarten mit Motiven des Ami6 (kleiner oder größer) einmal an. Viele Aufnahmen stammen natürlich aus Frankreich, aber auch einige andere Länder (Spanien, Deutschland, Niederlande) führen den Ami6 mehr oder weniger präsent im Bild... text/html 2009-12-21T09:17:16+02:00 http://www.ami6.de/pre-1961?rev=1261383436&do=diff Der Ami6 - eine kurze Rückblende Nach Kriegsende [1948 Citroën 2CV] Die Entstehung des Citroën Ami6 geht zurück auf die zweite Hälfte der 50er Jahre. Blicken wir kurz zurück: Die ersten Jahre nach Ende des zweiten Weltkriegs sind auch in Frankreich geprägt durch ein stetiges Wirtschaftswachstum. Nach den Jahrzehnten, in denen ein Automobil eher mit dem Synonym „Luxus“ assoziiert wurde und trotz allen Bestrebens eigentlich nur für wenige finanzierbar war, wird nunmehr auf die breitflächige I… text/html 2009-12-21T09:14:00+02:00 http://www.ami6.de/presse-citroen?rev=1261383240&do=diff Citroen Veröffentlichungen Abt. Kommunikation Double Chevron <http://www.citronpaper.it> text/html 2009-02-24T08:10:14+02:00 http://www.ami6.de/presse-hamburger-abendblatt?rev=1235459414&do=diff So stands im Hamburger Abendblatt 28. April 1961: "Ami6": Frankreichs neuer Schlager In der Nr. 99 vom 28.04.1961, Seite 18, berichtet das Hamburger Abendblatt: „Ami 6“: Frankreichs neuer Schlager Frontantrieb, Plattformrahmen, Plastikdach und Boxermotor mit Luftkühlung sind die wichtigsten Merkmale des „Ami 6“ von Citroen. Der neue Kleinwagenschlager aus Frankreich, über dessen Vorstellung wir bereits berichteten, wird in Deutschland nicht vor Anfang September geliefert. Der Preis wird 545… text/html 2009-02-20T08:02:48+02:00 http://www.ami6.de/rallye?rev=1235113368&do=diff Der Ami6 im Rallye-Einsatz Man mag es kaum glauben, aber der Ami6 ist trotz seiner doch recht geringen Motorisierung bei einigen namhaften Rallyes mit am Start gewesen... 1969: 1. Rallye Côte d'Ivoire Bandama [1969 Bandama] [1969 Bandama] text/html 2008-09-16T13:34:29+02:00 http://www.ami6.de/registrierung?rev=1221564869&do=diff Ami6 Register Deutschland Die Planung sieht vor, diese Seite einmal interaktiv zu gestalten, aber bis dahin bitte ich Besitzer von Ami6 in Deutschland oder im deutschsprachigen Raum, zum Zweck der Statistik und auch auf WUnsch zur Information mit weiteren Ami6-relevanten Infos per email, gelegentlich, text/html 2009-12-21T09:20:28+02:00 http://www.ami6.de/rennes?rev=1261383628&do=diff Die Produktion in Rennes-La-Janais Etwas neues muß her! [Rennes-La-Janais, (C) Google Earth] Bereits 1953 beschließt Citroën, die bislang zentrale und am Rande ihrer Kapazität stehende Produktion der aktuellen Modelle in Paris am Quai de Javel (hier werden der DS und der HY gebaut) und in Levallois (von hier kommt der 2CV) durch eine Dezentralisierung seiner Werke zu ergänzen. text/html 2008-09-27T18:16:51+02:00 http://www.ami6.de/reparaturhandbuecher?rev=1222532211&do=diff Reparaturhandbücher * L'Expert Automobile - Etude Technique Automobile Nº 49: Citroën Ami 6 berline + break (Nov. 1969). * Bucheli: „Querschnitt duch die Autotechnik“ Nr. 78: Auto-Reparaturanleitung Citroën Ami 6 (ca. 1969). * Revue Technique Automobile: „Etude Technique et Pratique Citroën Ami 6 Modèles 1961-1962“ Nº 193, Mai 1962. * Revue Technique Automobile: Assurances & Techniques de L'Expertise Automobile Nº 28: Auto-Expertise des limousines et breaks Citroën Ami 6 (nach 1967 e… text/html 2008-10-26T13:32:22+02:00 http://www.ami6.de/schmierplan?rev=1225024342&do=diff Ami6 Schmierplan (Bild weiter unten) Eine vernünftige und regelmäßige Wartung und Pflege zählt zu den wesentlichen Faktoren, die dem Halter lange Freude an und mit seinem Citroën Ami6 bereiten wird. Abschmierdaten und Fahrzeugpflege, die der Fahrzeugbesitzer regelmäßig wahrnehmen sollte: text/html 2009-12-21T17:38:06+02:00 http://www.ami6.de/sidebar?rev=1261413486&do=diff -> Home und News-Archiv Entwicklung des Ami6 pre 1961: Warum es den Ami6 geben mußte 1961-1964: Die ersten Jahre Modelljahr 1965: Der Ami6 Break 1964-1968: Die Hoch-Zeiten des Ami6 1968-1969: Der Zenith ist überschritten Das Design des Ami6 Galerie der Prototypen und Design-Entwürfe text/html 2008-11-13T07:23:34+02:00 http://www.ami6.de/spezialisten?rev=1226557414&do=diff Gewerbliche Angebote [Daniel Engelhardt Ami6] Französische Klassiker Daniel Engelhardt hat vielleicht auch das richtige Auto für Sie? www.franzoesische-klassiker.de ---------- [Ami6 Puzzle] Rosie's Factory Hier kann man ein nettes Ami6-Puzzle erwerben: www.rosiesfactory.com text/html 2008-09-18T19:48:22+02:00 http://www.ami6.de/spezialwerkzeuge?rev=1221760102&do=diff Der Schlüssel zum Erfolg - Spezialwerkzeuge zum Ami 6 Nr. Bezeichnung Rep. Handbuch Seite 3001 T Haltevorrichtung für Zylinderkopf 3002 T Spannring für Kolbenringe 23 3004 T Einbauvorrichtung für Dichtringe am hinteren Lager 3005 T Bördelvorrichtung für Stößelrohr 3006 T Abzieher für Ventilator 3102 T Zentriervorrichtung für Ausrückgabel 3151 T Vorrichtung zum Ausbau des Kugellagers an der Antriebswelle 3152 T Vorrichtung zum Einbau des Antriebsritzel 3153 T Füh… text/html 2010-08-09T10:40:04+02:00 http://www.ami6.de/start?rev=1281343204&do=diff Neues in der Ami6 Garage * 2011: 50 Jahre Citroen Ami Für die Sonderausstellung im Technik-Museum in Speyer suchen wir noch Ami6, Ami8, Ami Super und M35 oder Umbauten dieser Fahrzeuge – sowohl Limousine als auch Break sind herzlich willkommen. Wir würden uns freuen, wenn Dein/Ihr Ami dabei wäre! text/html 2008-10-26T13:19:25+02:00 http://www.ami6.de/tech-kurzinfo?rev=1225023565&do=diff Einleitung Der Citroën Ami6 ist ein Fahrzeug, das zur unteren Mittelklasse zu rechnen ist, das jedoch an Anspruchslosigkeit in Bezug auf Wartung und Pflege ähnlich wie der 2CV seinesgleichen sucht. Technische Kurzinformation gebläsegekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Boxermotor; Hubraum 602 cm³ (entsprechend frz. Steuerklasse 3 CV) bzw. 597 cm³ (nach dt. Steuerformel) ; 74mm Bohrung x 70mm Hub; Verdichtung 7,2/7,4:1; Frontantrieb; 4-Gang-Getriebe (1. unsynchronisiert) + Rückwärtsgang, Einscheiben… text/html 2009-12-21T09:14:02+02:00 http://www.ami6.de/treffen-ami-2009?rev=1261383242&do=diff Treffen des Amiclub de France 22.-24.05.2009 Programme sortie section nord-est du 22 au 24 mai 2009 vendredi 22 10h30 à 11h Empfang der Teilnehmer in Grandvillars, Kirchplatz bei einem Café 12 H – Pique Nique oder Restaurant in Brebotte. 14 H – Besuch des Handwerksmuseums text/html 2008-09-18T19:42:59+02:00 http://www.ami6.de/vergaser?rev=1221759779&do=diff Vergaser Werte Vergasertyp: Solex 30 PBI (bis 11/61) 30 PICS (ab 11/61) 40 PICS (ab 09/63) 40 PICS 2 (ab 04/64) Lufttrichter: 23 26 32 32 Hauptkraftstoffdüse: 115 140 165 170 Luftkorrekturdüse: 250 160 AB AC Mischrohr: 22 - - Leerlaufdüse: 47 47 55 50 Leerlaufluftdüse: 130 160 130 130 Pumpendüse: 60 Ausgleichdüse: 110 Einspritzrohr, unten: 70 40 45 + 50 Starterluftdüse: 3 Schwimmernadelventil: 1,2 1,3 1,6 1,3 Dichtung f. … text/html 2009-03-27T09:27:23+02:00 http://www.ami6.de/versicherung?rev=1238142443&do=diff Der Ami6 im Typklassenverzeichnis Hrsg.: Gesamtverband der Versicherungswirtschaft (GDV) Die Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung / Fahrzeugversicherung führt den Ami6 wie folgt auf: KW PS CCM Typbezeichnung HSN TSN KH VK TK VKN TKN Pb Pe 18 24 597 AMB (Ami 6) 3001 323 12 13 15 13 14 1960 1979 18 24 597 AMB (Ami 6 Break) 3001 324 12 13 15 13 14 1960 1979 18 24 597 AM (Ami 6) 3001 329 12 13 15 13 14 1960 1979 24 … text/html 2008-10-22T21:06:11+02:00 http://www.ami6.de/werbung?rev=1224702371&do=diff Die Marke verjüngt sich: Die Renaissance der Citroën-Werbung Selbst die Prospekte für den Ami6 werden ganz neu entworfen: ein beinahe künstlerischer Anspruch entsteht - und ein neues Team formiert sich. Die Ära Puech-Wolgen-Delpire Claude Puech, seit 1955 verantwortlich für Kommunikation bei Automobiles Citroën, lernte 1960 den damals 29-jährigen Robert Delpire kennen, einen jungen Verleger. Die beiden beinahe gleich alten Protagonisten verband ein privates Interesse an zeitgenössischer Kun… text/html 2009-03-31T07:15:13+02:00 http://www.ami6.de/wikiteam?rev=1238476513&do=diff Wiki sucht Macher! Diese Ami6-Seiten sind zwar schon auf den ersten Blick sehr umfangreich, offenbaren aber bei genauerer Hinsicht noch etliche Schwachstellen. Viele Inhalte fehlen noch, sind unvollständig oder vielleicht sogar inhaltlich falsch.